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Bolivia abre puerta a empresas españolas para el tren bioceánico

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Bolivia abre puerta a empresas españolas para el tren bioceánico

El Primer ministro de España, Pedro Sánchez, se reunió con el Presidente de Bolivia, Evo Morales, en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra en Bolivia, este martes (28/08) donde se definieron tres pactos de integración entre ambos países.

El Proyecto Ferroviario Bioceánico, las relaciones bilaterales entre los países y los diálogos sobre seguridad y justicia, fueron los temas abordados durante la cumbre. El encuentro fue el inicio de una  serie de visitas del político español por América Latina.

Encuentro de los mandatarios

Sánchez relacionó el proyecto ferroviario de Morales al desarrollo y al progreso del país latino, expresando que “la importancia dada por el gobierno de España es absoluta”.

En respuesta, Evo se dirigió a los empresarios e inversores interesados en el proyecto, ratificando la firme intención  que “cualquier inversión en el proyecto estará totalmente garantizada”. El compromiso marcó la primera visita de un líder español a Bolivia en los últimos 20 años.

Bolivia abre puerta a empresas españolas para el tren bioceánico

Ambos mandatarios, reafirmaron el compromiso asumido en la XII Reunión de la Comisión Mixta Hispano-Boliviana, que prevé ayuda binacional entre las partes. La tercera decisión, relacionada con la seguridad nacional, será cerrada mediante un memorando de entendimiento entre los Ministros de Justicia de los dos países.

Al final de la conversación, Sánchez recibió de parte de Morales, la orden el Cóndor de los Andes, el más alto nivel de condecoración concedido por el gobierno de Bolivia. El mandatario español continúo  su gira por  Latinoamérica, donde sostuvo encuentros con líderes de Colombia y Costa Rica. La primera parada fue en Santiago, donde se reunió con el Presidente Sebastián Piñera.

Integración ferroviaria

El proyecto del tren bioceánico pretende conectar Bolivia, Perú y Brasil a través de una malla de transporte de unos 3500 kilómetros. El objetivo de la estructura es unir los puertos peruanos del Pacífico a las bases portuarias brasileñas del Atlántico, pasando por el territorio boliviano.

Morales, principal incentivador de la idea, propuso la medida de forma alternativa a la iniciativa de China de hacer un trayecto entre los puertos pasando por la Amazonia.

Según el presidente de Perú, Martín Vizcarra, el costo del proyecto se estima en 14.000 millones de dólares.

Otros países de Europa, como son los casos de Alemania y Francia también han suscrito acuerdos con el Gobierno de Bolivia, para que empresas de esas naciones, participen en la construcción del tren bioceánico, que supone un gran avance para la nación sudamericana.

Mientras tanto, el primer Ministro del Gobierno Español, aseguro que en su país hay diversos inversionistas interesados en participar en la ejecución del proyecto. Al punto que casi cincuenta empresas españolas asistieron a la jornada informativa realizada el mes de febrero pasado, la cual se efectuó en la capital Boliviana, donde fueron informados de los pormenores del proyecto.

 

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